交易股票时，您可以查看Jin Qilin分析师的研究报告，这些分析师具有强大的，专业的，高涨的态度和全面，并帮助您获得潜在的主题机会！ 我们的记者Wang Jingru 自今年年初以来，许多物流公司已与许多地方与公共汽车集团合作，以探索新的城市物流模型和分销。 例如，深圳似乎是一种“总线 +物流”，并未作为陪伴模型管理。最近，深圳巴士集团有限公司和深圳东方公共交通有限公司宣布，他们已与送货公司和新石器时代的Huitong（Beijing）Technology Co，Ltd。签署了合作协议，并共存了自动分配的加速发展。 负责深圳巴士Groupco，Ltd的负责人透露，三方合作的核心在于使用整个深圳的公交车站的网络资源，将其转变为良好和没有物流车辆的经济“车站”和“区域交通枢纽”。通过创新的“网格站管理”，将包括在公共汽车安全官员的每日检查系统中，账单，替换，停车和紧急支持将包括在公交安全官员的每日检查系统中，并意识到“一站式多能，一式网络管理”。 记者发现，在回应“巴士 +物流”合作时，许多地方积极探索新的道路。 7月，郑州公共交通集团有限公司和Henan SF Express Co，Ltd签署了一项战略合作协议，共同探索了“ Bus + Logsistic + Ecology”的新跨境。到5月底，JD Logistics Co，Ltd和Chengdu公共交通集团有限公司签署了合作协议； 4月，中国邮政集团的Xiangyang分支机构和Hubei Xiangyang公共交通集团有限公司共同举行了乘客公共汽车，装运和邮件逻辑特别李的标志和开幕式NE，以及6个同一天的半天交货“特殊线和1个”乘客小镇，货运和邮件“特殊线”。 在郑州公共交通集团有限公司和Henan SF Express Co，Ltd之间合作说，Henan SF Express Co的负责人说，SF Express的负责人将导致设计和使用非时代的公交空间，Suchyak路线等。小型，高效率和急诊部分的飞行员项目。同时，SF Express还将投资于自动设备分类和智能仓储管理系统，该系统在多功能全面的物流中心中更改合格的公交车站，并使用“ Bus Transfer + SF Express Urban Currand Cormanting/Forward Warehouse/forsed Warehouse/self-Pickup点”更改。 为了确保富有表现力的送货公司和消费者可以及时保持交付表达方式，许多领域的公交公司还开发了智能公交管理系统或相关应用程序。通过系统，所有交付de的交付可以从存储，分类，转移到签名和接收的情况下，在线审查由公交公司的肝脏进行审查。可以通过系统实时检查车辆的时间到达，并提前访问指定的车站以等待拾取零件，进行终端的第二分和传输。 研究研究所深度科学技术主任张·肖（张川2019年同时，有55.90％的乘客流量。人们的旅行选择变得越来越多样化，公共汽车的吸引力是直到i ii -small下降，我商业状况已成为许多城市巴士系统面临的问题。 2024年12月，CPC中央委员会总部和国务院总办公室发布了“关于加速统一和开放运输市场建设的意见”，建议“优化“优化相邻设施的功能定位，例如火车站，高速公路站，港口，港口，机场，机场，以及集成，以及集成，以及集成，以及集成，以及集成，以及集成，城市公共交通和整合，以及整合，以及整合，以及整合，城市公共交通设施，以及整合，以及整合，以及整合，以及整合，以及整合，以及集成，以及整合，以及整合，以及整合，以及整合，以及整合的集成电站，以及集成，以及整合的集成电站，以及整合了集成电站，以及整合了集成电器，以及集成，以及整合，以及整合，以及整合的集成站，以及整合了集成电器，以及整合了集成电器，以及集成，并组成了整合，并组成了集成和整合。基础设施，并加强交通，公共安全，紧急管理，气象和其他部门的高速公路设施。 行业内部人士信徒，在“巴士 +物流”合作中，公交集团和送货公司通过共享数据来监测实时和智能表达交付的表达交付。汽车站我的转换NTO多功能物流中心完全反映了运输资源的深入整合和有效的使用。通过智能日程安排和自动分类，它不仅提高了运输效率并降低了分销成本，而且还促进了城市物流的有效运行，这符合绿色开发的目的。 香港是中国数字整合50论坛的专家对每日证券记者说：“随着技术的持续优化和政策的逐步改进，大规模促进“公共汽车 +物流”无人物的无人交付模型的大规模促进无人人的交付模型，但要促进该模型的促进，既可以促进又有巨大的潜力。发展路径。 金融的官方帐户 24小时广播滚动最新财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）交易股票时，您可以查看Jin Qilin分析师的研究报告，这些分析师具有强大的，专业的，高涨的态度和全面，并帮助您获得潜在的主题机会！ 我们的记者Wang Jingru今年
